Energie und Energieträger
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Synthesebericht
Wissenslandkarte - Oberbegriff:
- Energie, Umwelt und Klima
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- Energieträger
Kraftstoffe
Forschungsinformationssystem des BMVI
Wissenslandkarten
- Alternative Kraftstoffe (Straßenverkehr)
- Andere gasförmige Kraftstoffe
- Ausbau von Infra- und Suprastruktur
- Befeuerung an Windenergieanlagen
- Biokraftstoffe der ersten Generation
- Biokraftstoffe der zweiten Generation
- Energierückgewinnung im Schienenverkehr
- Energiewende im Verkehr durch klimaneutrale Antriebsenergie
- Klimaschutzpotenzial der Wasserstoffanwendung im Verkehrssektor
- Logistikkonzepte
- Methanol
- Radarverträglichkeit von Windenergieanlagen
Syntheseberichte
- Abwärmenutzung zur Senkung des Energiebedarfs bei Schienenfahrzeugen
- Akteure und ihre Interessenskonflikte
- Akteure und Interessenskonflikte
- Aktueller Stand und Potenziale der Wasserstoffnutzung
- Algendiesel
- Alternative Flugtreibstoffe
- Alternative Kraftstoffe - Überblick
- Ausrüstung im Hafen für den Transport und Umschlag der Windkraftanlagen
- Auswirkungen von Windenergieanlagen an Land auf den Flugbetrieb und Problemlösungen
- Autogas (LPG) - Technischer Überblick
- Bestehende und geplante On/Offshore-Windparks
- Betrieb von Windenergieanlagen an Land (Onshore)
- Binnen- und Seeschifffahrt
- Biodiesel - Überblick
- Bioethanol - Überblick
- Biogas (Biomethan) - Technischer Überblick
- Biokraftstoffe der ersten Generation - Überblick
- Biokraftstoffe der zweiten Generation
- BTL-Kraftstoffe - Technischer Überblick
- Daten und Fakten zum Energieverbrauch des Schienenverkehrs
- Der Flugzeugentwurf mit Äthanol
- Die Deutsche Bahn AG als Akteur von Schienenverkehrsangeboten
- Die Rolle des internationalen Eisenbahnverbandes UIC im Themenfeld der energieeffizienten Mobilität
- Diesel als neues "Flugbenzin" für Luftfahrzeuge der allgemeinen Luftfahrt
- Durch besondere Fahrzeugdimensionen und Zugkompositionen erzielbare Energieeinspareffekte im Schienenverkehr
- Effekte klimaneutraler Antriebsenergien
- Einfluss einer angepassten telematikgestützten Fahrverhaltensstrategie auf die Energieeffizienz im Schienenverkehr
- Einfluss von alternativen Treibstoffen auf den Flugzeugentwurf
- Einfluss von Windenergieanlagen auf den Flugbetrieb und die Seeschifffahrt
- Elektroantriebe
- Elemente der Energiewende im Verkehr
- Emissionen des Verkehrssektors
- Energieeffizienz konventioneller Schienenverkehrstraktionsarten im Vergleich
- Energienachfrage und -bereitstellung
- Energiespeicher an Bord von Schienenfahrzeugen
- Entwicklung und Potenzial alternativer Flugtreibstoffe
- Erdgas - Technische Einführung
- Fahrzeugrevolution im Schienenpersonenverkehr: Vom Triebkopf- zum Triebwagenzugkonzept
- Flugbenzin (Aviation Gasoline, AvGas)
- Flugzeugentwurf für mit Wasserstoff angetriebene Luftfahrzeuge
- Flugzeugtriebwerke für Biomasse
- Flugzeugtriebwerke für Synthetische Treibstoffe
- Flugzeugtriebwerke für Wasserstoff
- Förderprogramme
- Gasförmige Kraftstoffe - Überblick
- Gesetze und Richtlinien
- Herausforderungen der Energiewende im Verkehr
- Herausforderungen der Wasserstofferzeugung und -nutzung
- Herstellkosten von Methanol
- Herstellung von Biodiesel
- Herstellung von Bioethanol
- Herstellung von Biogas
- Herstellung von BTL
- Herstellung von Erdgas
- Herstellung von LPG
- Herstellung von Methanol
- Herstellung von Wasserstoff
- Hindernisuntersuchung zur Errichtung von Windenergieanlagen im Flughafennahbereich
- Infrastrukturbedarf und Standardisierung
- Infrastruktur und Distribution
- Installationsverfahren zum Aufbau von Offshorewindparks
- Klimaschutzpotenzial der Wasserstoffanwendung im Verkehrssektor
- Klimaschutzziele des Verkehrssektors
- Kosten der Energiewende im Verkehr
- Kosten von Biodiesel
- Kosten von Bioethanol
- Kosten von Biogas
- Kosten von BTL
- Kosten von Erdgas
- Kosten von LPG
- Kosten von Wasserstoff
- Kraftstoffgasexplosion (fuel air explosion)
- Kraftstoff sparen durch eine effizientere Autonutzung
- Luftverkehr
- Maßnahmen zur Fahrwiderstandsreduktion im Schienenverkehr
- Methanol - Technischer Überblick
- Militärische Flugtreibstoffklassen
- Möglichkeiten der Energierückgewinnung im Schienenverkehr
- Netzrückspeisung bei Schienenfahrzeugen mit Elekrotraktion
- Nutzungsanforderungen an alternative Antriebe
- Physikalische Grundlagen von Radaranlagen zur Flugüberwachung
- Radarverträglichkeit von Windenergieanlagen
- Rechtliche Grundlagen zur Radarverträglichkeit von Windenergieanlagen
- Rechtliche Rahmenbedingungen
- Rechtliche Rahmenbedingungen
- Regulierung und Standardisierung
- Relevante Einflussgrößen auf den Energieverbrauch im Schienenverkehr
- Schienenverkehr
- Schifffahrtswege im Kontext von Offshore-Windparks
- Spezielle Verkehrsträger zur Errichtung und zum Betrieb von Offshore-Windparks
- Status Quo der Energiewende im Verkehr
- Straßenverkehr
- Technologieoffenheit
- Treiber und Elemente der Energiewende im Verkehr
- Triebwerkskonfiguration für alternative Treibstoffe
- Turbinentreibstoff Jet A/Jet A-1
- Typen und Charakteristika von Windenergieanlagen
- Umweltauswirkungen von Wasserstoff
- Umweltbilanz von Biodiesel
- Umweltbilanz von Bioethanol
- Umweltbilanz von Biogas
- Umweltbilanz von BTL
- Umweltbilanz von Erdgas
- Umweltbilanz von LPG
- Umweltbilanz von Methanol
- Umweltschutz im Kontext von Windenergieanlagen
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von Biogas
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von BTL
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von Erdgas
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von LPG
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von Methanol
- Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff
- Verfügbarkeit und Einsatz von Biodiesel
- Verfügbarkeit und Einsatz von Bioethanol
- Verwendung von Biomasse als Flugtreibstoff
- Verwendung von Wasserstoff im Luftverkehr
- Wasserstoffbereitstellung
- Wasserstoffqualität und Farbenlehre
- Wasserstoff - Technischer Überblick
- Well-to-Wheel Betrachtung der Antriebstechnologien
- Well-to-Wheel Betrachtung des Dieselmotors
- Well-to-Wheel Betrachtung des Ottomotors
- Well-to-Wheel Betrachtung von batteriebetriebenen Fahrzeugen
- Well-to-Wheel Betrachtung von brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeugen
- Well-to-Wheel Betrachtung von Hybridfahrzeugen
- Wettereinfluss bei Betrieb und Errichtung von Windenergieanlagen
- Wirkungen der Wasserstoffnutzung
- Zukünftige Entwicklungen der Biokraftstoffe
Projekte
Publikationen
- [BMDV21e] Deutschland wird Wasserstoffland
- [BMVI20ba] Einsatzpotenziale erneuerbarer Energien für Verkehr und Infrastruktur verstärkt erschließen - Ergebnisbericht des Themenfeldes 5 im BMVI-Expertennetzwerk für die Forschungsphase 2016-2019
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[BMWi21h] Die Energie der Zukunft - 8. Monitoring-Bericht zur Energiewende -
Berichtsjahre 2018 und 2019 - [BNetzA20] Regulierung von Wasserstoffnetzen
- [Burc21] Regulierung von Wasserstoffnetzen, quo vadis?
- [fort10] Elektromobilität 2010. Grundlagenstudie zu Voraussetzungen der Elektromobilität in der Modellregion München
- [Göbb21] Wasserstoff als Alternative für den Luftverkehr
- [IKEM20] Wasserstoff - Farbenlehre
- [LEC18] HyMethShip - Green Revolution On The High Sea
- [Podb21] Wasserstoff unschädlich für Erdgas-Leitungen?
- [Urba22] Wasserstoff im Erdgasnetz für Haushalte nicht ausreichend
- [VVS15] Erdgas-Diesel-Bahn