Märkte und Wettbewerb
- Gültig für:
- Person / Körperschaft
Projekt
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Rechtsvorschrift
Statistik
Synthesebericht
Wissenslandkarte - Oberbegriff:
- Öffentlicher Fernverkehr (Land)
Forschungsinformationssystem des BMVI
Wissenslandkarten
Syntheseberichte
- Akteure im deutschen und europäischen Schienenpersonenfernverkehr
- Bestehende Kritik am gegenwärtigen Organisationsmodell und der Marktsituation des Schienenpersonenfernverkehrs
- Das Marktsegment des grenzüberschreitenden Schienenpersonen(fern)verkehrs in Europa
- Das Modell der monopolistischen Konkurrenz
- Das Wettbewerbsumfeld des europäischen Schienenpersonenfernverkehrs
- Definition des schienengebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehrs
- Der Markt des deutschen Schienenpersonenfernverkehrs
- Der Markt des Schienenpersonenfernverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland und der Europäischen Union
- Der Schienenpersonenfernverkehr im intermodalen Wettbewerb
- Deutschland-Takt und Eigenwirtschaftlichkeit
- Deutschland-Takt und Wettbewerb
- Deutschland-Tarif
- Die aktuelle Wettbewerbssituation des Schienenpersonenfernverkehrs
- Die Idee der selbstfinanzierten Infrastruktur
- Direkter Wettbewerb und Randwettbewerb zum Deutschland-Takt
- Eigenwirtschaftlichkeits- und Bestellerprinzip im Schienenverkehr aus ökonomischer Sicht
- Entwicklung des Fernverkehrsangebots der Deutsche Bahn AG
- Hochgeschwindigkeitsschienenverkehr
- Intramodaler Wettbewerb
- Intramodaler Wettbewerb im deutschen Schienenpersonenfernverkehr
- Intramodaler Wettbewerb im Schienenpersonenfernverkehr
- Intramodaler Wettbewerb im Schienenpersonenfernverkehr übriger europäischer Staaten
- Konventionelle Zugangebote im Schienenpersonenfernverkehr
- Kooperationen im grenzüberschreitenden Schienenpersonenfernverkehr
- Marktentwicklung des deutschen Schienenpersonenfernverkehrs
- Marktprognosen und Entwicklungstendenzen im Schienenpersonenfernverkehr
- Marktsegment des nationalen Schienenpersonenfernverkehrs
- Marktsegmente des Schienenpersonenfernverkehrs
- Marktstruktur und Wettbewerb des deutschen Schienenpersonenfernverkehrs
- Monopolistische Konkurrenz und Selbstfinanzierung
- Monopolkommission über Wettbewerb im Kontext eines Deutschland-Taktes
- Netzentwicklung im europäischen Hochgeschwindigkeitsschienenverkehr
- Produktkategorien des Schienenpersonenfernverkehrs
- Trassen- und Ausschreibungswettbewerb im Deutschland-Takt
- Ursachen des fehlenden intramodalen Wettbewerbs im Schienenpersonenverkehr
- Zur wirtschaftlichen Lage der DB Fernverkehr AG