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Energie, Umwelt und Klima Luftschadstoffe und Lärm Luft

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Projekt-Informationen

Aircraft Environmental Impacts and Certification Criteria (AEROCERT)
Auswirkungen des Flugverkehrs auf klima- und ökologisch relevante Immissionen in der Atmosphäre über Europa: Ermittlung optimaler Flughöhen und Flugrouten unter dem Aspekt minimaler Klimawirksamkeit
Bewertung und Berechnung von Fluglärm
Definition für erhöhte Schallschutzanforderungen für Hubschrauber auf der Basis der Lärmzertifikation und Erarbeitung von Schutzkriterien für lärmsensible Zeiten
Emissionsdifferenzierte Entgeltregelungen im Luftverkehr
Entwicklung und Bewertung vereinfachter Verfahren zur Bestimmung von Abgasemissionen aus Flugtriebwerken im Reiseflug
Entwicklung vereinfachter Methoden zur Abgaszertifizierung(NOx) von Triebwerken unter Flugbedingungen
Konzepte der Zuordnung von Flugzeugemissionen entsprechend dem Kyoto-Protokoll
Möglichkeiten zur Verbesserung und Vereinfachung der Lärmzertifikationsverfahren für Hubschrauber
Schadstoffeinsparpotentiale Flugzeugschlepp
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Publikationen

Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur

https://www.forschungsinformationssystem.de/?1

Gedruckt am Mittwoch, 24. Oktober 2018 00:21:26