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Attraktivitätssteigerung der deutschen Seehäfen durch Verbesserung der Hinterlandanbindung
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Ergänzung der Methodik der Bundesverkehrswegeplanung (BVWP) zur Berücksichtigung der Auswirkungen von Verbesserungen der Hinterlandverkehrsinfrastruktur auf den See- bzw. Flughafenwettbewerb
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Study on the economic, legal, environmental and practical implications of a European Union system to reduce ship emissions of SO2 and NOX
Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur
https://www.forschungsinformationssystem.de/?1
Gedruckt am
Freitag, 17. August 2018 08:06:28
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