Schieneninfrastruktur, Haltepunkte, Bahnhöfe
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Synthesebericht
Wissenslandkarte - Oberbegriff:
- Eisenbahnen/spurgeführter Verkehr
Forschungsinformationssystem des BMVI
Publikationen
- [BAV04] NEAT - Neue Eisenbahn-Alpentransversale
- [Beck04] Barrierefreie Stationen im Schienenverkehr - Rechtlicher Rahmen und Handlungsbedarf in Deutschland
- [BjSu00] The Global Transport Market. A tremendous investment opportunity.
- [BLS06] Pilotanlage für neuen Bahnübergangstyp in Betrieb
- [BMVBW03g] Förderprogramm zur Errichtung und Reaktivierung von Gleisanschlüssen
- [Brig08a] Next station addresses key challenges
- [Brux02] Brand- und Katastrophenschutz in Tunneln der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
- [CAT05] CAT befördert mehr Gäste
- [CER08a] Rail Charging and Accounting Schemesin Europe Case studies from six countries
- [CH02] Passenger Railway Transport in the Netherlands
- [DB97] Informationen für behinderte Reisende
- [DBAG00a] Studie zur Untersuchung der Wirksamkeit von Schallschutzwänden
- [DBAG03b] Bahnübergänge sind wichtige Gemeinschaftsaufgabe von Bahn, Bund und Straßenbaulastträger (2)
- [DBAG04b] Themendienst - Mehdorn: "Schienenlärm bis 2020 halbieren"
- [DBAG05q] Hohenlohebahn nach umfangreichen Umbauarbeiten ab Fahrplanwechsel wieder in Betrieb
- [DBAG06h] Bahnübergänge: Schnittstellen der Verkehrsträger Schiene und Straße
- [DBAG07ab] 3,5 Milliarden Euro in bestehendes Bahnnetz investiert
- [DBNAG07] ProNetz - Programm für das Netz von morgen
- [DBT06a] Auswirkungen auf das bundeseigene Schienennetz im Zuge von Entscheidungen nach § 11 und § 18 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes
- [Dick01] Schienenanbindung des Flughafens Köln/Bonn
- [Dirk07] So funktioniert die Punktförmige Zugbeeinflussung
- [DTOR07] National Rail Trends 2006-2007
- [Duff05] Airports as multimodal interchange nodes - the example of London Heathrow
- [DVF00] Netzzugang und Trassenpreisbildung im westeuropäischen Schienenverkehr
- [DVF97] Die Eisenbahn im grenzüberschreitenden Verkehr
- [DVF98] Kapazitätsreserven im Schienenpersonenfernverkehr
- [EI99] Flughafenbahnhof und Hauptbahnhof als DIPOL entwickeln
- [Ende06a] Sicherung von Bahnübergängen bei der DB Netz AG
- [ERI04a] Lärmsanierung läuft
- [ERI04e] Inbetriebnahme der Flughafenscheibe Köln/Bonn
- [EUKOM00a] European Freight RAIlway NETwork (EUFRANET) - Summary Report
- [Euro08] Regionale Straßen- und Eisenbahnverkehrsnetze
- [FLDU04a] SkyTrain nimmt am 26. August den Betrieb wieder auf
- [FLKB04] Flughafen-Bahnhof ist eröffnet
- [Gall06] Die Feste Fahrbahn mit grüner Eindeckung als attraktiver Verkehrsweg
- [Grun07] Eine Chance für die Alpen
- [GuRi01] Faire und effiziente Preise für die Nutzung der Schieneninfrastruktur
- [Hech01] Versuche zur Diagnose von Entgleisungen
- [Hech03] Zusammenwirken Grünes Gleis und Schienenfahrzeuge
- [Hein06] Schiene besser ausgelastet
- [Hohm05a] Die Bedeutung von Gleisanschlüssen aus Sicht eines Infrastrukturbetreibers
- [IGVPMethodik] Integrierte Gesamtverkehrsplanung NRW Bewertungssystem und -methodik
- [IM02] Deliverable D1 - State of the Art in Railway. Infrastructure Capacity and Access Management
- [Joly03] Interconnexions des LGV européennes
- [Krue00] Leiser Schienennahverkehr
- [KrWi05] Unterschiede im akustischen Verhalten von Schwellenarten
- [KuWe02] Einbau einer "Festen Fahrbahn" auf den Hochbahnviadukten der Berliner U-Bahn
- [Mart04] Braucht die moderne Bahn noch Anschlussbahnen?
- [Matt04b] Einbindung von Funk in die Gleisbaustelle
- [Meng07] Sicherheit an Bahnübergängen - eine gemeinschaftliche Aufgabe
- [MR01] European Railways slowly open up
- [MuFr05] Handbuch Entwerfen von Bahnanlagen
- [Müll03b] Aktiv geregelter Stromabnehmer
- [Nahv04b] Die "Flüsterschiene"
- [NiAc98] Minderung des Schienenverkehrslärms von Festen Fahrbahnen durch Maßnahmen an der Schiene
- [NiLa07] Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes - Realisierungsstand und Ausblick
- [OoHo03] Geräuscharme Stahlbrücken
- [Pach03] Technisch-betriebliche Aspekte der Verbesserung der Interoperabilität der europäischen Bahnen
- [Payn99] Frankfurt Airport
- [Reic01] Sicherheit an Bahnübergängen
- [Reic99] Mehr Sicherheit an Bahnübergängen
- [RiKu04] Technische und wirtschaftliche Auswirkungen höherer Radsatzlasten auf das Gleis
- [Roth04] Strategien zur Erschließung der Marktpotenziale der Eisenbahnen
- [SaWi04] Einsatz von Automatischen Warnsystemen im Bereich der DB AG
- [SBB04] Leistungskatalog Infrastruktur
- [Schö07a] Grinding of rails on high-speed railway lines: a matter of great importance
- [Schr02] Das Notfallmanagement der DB Station&Service AG
- [Schw06b] Akustische Warngeräte für Gleisbaustellen
- [Schw06c] Blitzleuchte und Warnanzeige statt einsames Andreaskreuz
- [Shar99] Flughafenanbindungen
- [Simo04] Problematiken bei der Erneuerung von Tunneln im Bestandsnetz der DB AG
- [Stot04] Bahnübergänge der DB AG
- [StSe06] Kostengünstige Sicherung von Bahnübergängen
- [VCOE04] VCÖ-Studie: Österreich hat 8. dichtestes Bahnnetz in EU
- [VeKa00] Sicherheit in Eisenbahntunneln - Technologien und Konzepte beim Gotthard-Basistunnel
- [Vier04] Schienenpersonenfernverkehr in Deutschland
- [Webe05] Bedeutung, Planung und Förderung von Gleisanschlüssen
- [Zeid05] HIPERTRACK reduziert Lärm- und Vibrations-Emissionen für Hochgeschwindigkeits-Schienennetze
Statistiken
- [Stat279] Immissionsgrenzwerte für neue und ausgebaute Schienentrassen in Europa
- [Stat293] Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken in der EU
- [Stat300] Verteilung der Investitionsmittel auf Erhaltung bzw. Aus- und Neubau
- [Stat341] Infrastruktur der europäischen Eisenbahnen - Elektrifizierung / Streckenstandards