Es existieren eine Vielzahl mathematischer Lärmberechnungsmodelle sowie zahlreiche Fluglärmmaße. Bereits aus historischem Anlass verfügen einige Länder über eigene Berechnungsprogramme. Berechnungsmodelle umfassen eine Berechnungsvorschrift und eine entsprechende Datenbasis mit Angaben zum Verlauf und zur Gestaltung der An- und Abflugrouten sowie dem Umfang des Luftverkehrsaufkommens des jeweiligen Flugplatzes. In der Methodik werden das einzelne Luftfahrzeug als Geräuschquelle und die Ausbreitungsbedingungen nach den physikalischen Gesetzmäßigkeiten angewandt. [FHFrM04]

Zur Berechnung müssen Vereinfachungen entsprechend der Rechnerkapazität vorgenommen werden. Das Abbild einer vergleichbaren Lärmkontur ist jedoch möglich. Die resultierende Genauigkeit der errechneten Lärmbelastung ist abhängig von der Sorgfalt, mit der die Berechnungen durchgeführt wurden. Unsicherheiten können sich aus vielen Faktoren ergeben, wie beispielsweise den Einflüssen des akustischen Modells und den Eingabedaten für die Berechnung zur Abbildung des realen Flughafenbetriebs. Im Folgenden werden einige Hilfsprogramme zur Fluglärmberechnung aufgelistet: