Forschungsinformationssystem des BMVI

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Effizientere Formen der Autonutzung und Kollektivierung des MIV

Erstellt am: 27.03.2010 | Stand des Wissens: 21.06.2017
Ansprechpartner
TU Dresden, Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, Prof. Dr.-Ing. Regine Gerike
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TU Dresden, Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, Prof. Dr.-Ing. Regine Gerike

Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur

https://www.forschungsinformationssystem.de/?303288

Gedruckt am Dienstag, 12. November 2019 00:14:26