Untersuchungen zu alternativen technisch-biologischen Ufersicherungen an Binnenwasserstraßen. Ergebnisse aus der Versuchsstrecke Stolzenau an der Weser, km 241,550 - 242,300, rechtes Ufer
Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur