Auswirkungen von Ausbaumaßnahmen gemäß den RAL-L auf die Verkehrssicherheit zweispuriger Straßen.

Berechnung wegekostenorientierter Benutzungsentgelte für die Bundesfernstrassen und Abschätzung der wirtschaftlichen Auswirkungen

Das QuaSi-Band zur Beurteilung der räumlichen Linienführung von Straßen

Deutscher Funknavigationsplan DFNP '96

Entwicklung eines praktikablen Verfahrens zur Berücksichtigung der räumlichen Linienführung von Außerortsstraßen

Erfahrungen mit 2+1 -spuriger Verkehrsführung

Stellungnahme zu der Veröffentlichung "Sicherheitsdefizite in der Straßenplanung"

Telematik im Verkehr - Entwicklungen und Erfolge in Deutschland

Tempobegrenzung nicht zielführend: Transporter-Unfälle signifikant angestiegen - Bestand erhöhte sich von 1990 bis 2002 von 800 000 auf 1,83 Mio. Fahrzeuge

Unfallauswertung für ausgewählte Streckenabschnitte mit Zwischenquerschnitten. Textband Forschungsauftrag FP 8527/6

Untersuchungen über Unfallraten in Abhängigkeit von Straßen- und Verkehrsbedingungen außerhalb geschlossener Ortschaften.

Untersuchung von Mini-Kreisverkehrsplätzen in Nordrhein-Westfalen

Weiterentwicklung der Relationstrassierung von Landstraßen

Zur Geschwindigkeit V-85 als Projektierungsgröße im Straßenentwurf

Auto 2000 - Jahresbericht

Bahnübergänge sind wichtige Gemeinschaftsaufgabe von Bahn, Bund und Straßenbaulastträger (2)

EU-Richtlinienvorschlag Straßentunnelsicherheit

Forschungsprojekt DIWA - Direkte Information und Warnung für den Autofahrer

Fußgängerquerungsanlagen innerhalb bebauter Gebiete

Fußgänger und Radfahrunfälle im Kleinkindalter

Fußgänger- und Radverkehrsführung an Kreisverkehrsplätzen

Hohes Risiko im Plastikfloh

Integration von ÖPNV und Radverkehr in der kommunalen Verkehrsplanung

Mehrzweckstreifen - Radverkehrsführung auf schmalen Fahrbahnen

Planung und Dimensionierung von Anlagen für den Fußgängerverkehr

Quantifizierung und Bewertung von Risiken in Straßentunneln

Querschnittsbreiten einbahniger Außerortsstraßen und Verkehrssicherheit und Sonderuntersuchung zum Querschnittstyp b2+1

Radverkehrsführung an Haltestellen

Telematik im Verkehr: Kollektive Verkehrsbeeinflussungsanlagen auf Bundesfernstraßen - Stand der Entwicklung und Zukunftsperspektiven -

Transport policies of the European Union

Unfallgeschehen mit schweren Lkw über 12 t

Verkehrssicherheit in Einbahnstraßen mit gegengerichtetem Radverkehr

Verkehrssicherheit von Fußgängern und Radfahrern an kleinen Kreisverkehrsplätzen

Verkehrssicherheit von Steigungsstrecken - Kriterien für Zusatzfahrstreifen