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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Alternative Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren im ÖPNV
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Antriebe mit Verbrennungsmotoren
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Antriebstechnologien im Straßenverkehr
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  • Der Dieselmotor
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Der Ottomotor
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Elektrische Antriebe im ÖPNV
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Hybride Antriebe
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Hybride Antriebe im ÖPNV
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Mikro- und Mildhybrid als Modifikation des konventionellen Antriebes
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Plug-In Hybrid
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Vollhybrid
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Well-to-Wheel Betrachtung des Ottomotors
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Well-to-Wheel Betrachtung von Hybridfahrzeugen
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    Antriebstechnologien im Straßenverkehr
  • Der Einsatz von Brennstoffzellen im Schienenverkehr
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    Innovative Antriebstechnologien im Schienenverkehr
  • Effizienzgetriebene Evolution und Innovation schienenfahrzeugseitiger Antriebssysteme
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    Innovative Antriebstechnologien im Schienenverkehr
  • Energieeffizienz konventioneller Schienenverkehrstraktionsarten im Vergleich
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    Effizienzpotenziale im Schienenverkehr
  • Hybridantriebssysteme im Schienenverkehr
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    Innovative Antriebstechnologien im Schienenverkehr
  • Instrumente zur Regulierung atmosphärischer Schadstoffe
  • Synthesebericht gehört zu:
    Umwelt- und Klimaschutz im Seeverkehr