• CO2-Emissionshandel: Mögliche Benachteiligung des Schienenverkehrs
  • CO2-Emissionsminderung im Verkehr in Deutschland - Mögliche Maßnahmen und ihre Minderungspotenziale
    | TEXTE | 05/2010 CO2-Emissionsminderung im Verkehr in Deutschland Mögliche Maßnahmen und ihre Minderungspotenziale Ein Sachstandsbericht des Umweltbundesamtes | TEXTE | 05/2010 CO2-Emissionsminderung im Verkehr …
  • Countdown für den Klimaschutz. Wohin steuert der Verkehr?
    Countdown für den Klimaschutz Wohin steuert der Verkehr? Karl Otto Schallaböck, Rudolf Petersen Wuppertal Institut für Klima • Umwelt • Energie Wuppertal, Juli 1999 Im Auftrag von Greenpeace Deutschland e.V. Mit einem Vorwort von Karsten Smid Sch …
  • Das Anlagenpreissystem der DB Netz AG
    Das Anlagenpreissystem der DB Netz AG Die Basis der Zukunft. DB Netze. Inhalt 2 Einleitung 3 Überblick 3 Serviceeinrichtungen der DB Netz AG 4 Zugbildungsanlagen 4 Abstellanlagen 5 Dispositionsgleise 5 Ladestellen 6 Periphere Anlagen 7 …
  • Das BMDV-Expertennetzwerk "Wissen - Können - Handeln" - Synthesebericht zur Forschungszeitraum 2020-2022
    Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Das BMDV-Expertennetzwerk „Wissen – Können – Handeln“ Synthesebericht zum Forschungszeitraum 2020–2022 Expertennetzwerk Wissen Können Handeln BMDV Vorwort der Behördenleitungen . . . . …
  • Das BMVI-Expertennetzwerk "Wissen - Können - Handeln" - Synthesebericht zur Forschungsphase 2016-2019
    Das BMVI-Expertennetzwerk „Wissen – Können – Handeln“ Synthesebericht zur Forschungsphase 2016 - 2019 BMVI Expertennetzwerk - Logodesign - 14.03.2016 - Seite 1 - Wissen Können Handeln BMVI Expertennetzwerk Wissen Können Handeln BMVI Expertennetzw …
  • Das Trassenpreissystem der DB Netz AG
    Das Trassenpreissystem der DB Netz AG Gültig vom 12. Dezember 2010 bis 10. Dezember 2011 Die Basis der Zukunft. DB Netze. Informationen zum Trassenpreissystem 32 Einleitung Die DB Netz AG betreibt in eigener Verantwortung das mit rund 34.000 km …
  • Das vierte Eisenbahnpaket - Vollendung des einheitlichen<br/>europäischen Eisnebahnraums zur Steigerung von Wettbewerbsfähigkeit und Wachstum in der EU
    DE DE EUROPÄISCHE KOMMISSION Brüssel, den 30.1.2013 COM(2013) 25 final MITTEILUNG DER KOMMISSION AN DAS EUROPÄISCHE PARLAMENT, DEN RAT, DEN EUROPÄISCHEN WIRTSCHAFTS- UND SOZIALAUSSCHUSS UND DEN AUSSCHUSS DER REGIONEN „DAS V&nbsp;…
  • Datenreport 2008 - Ein Sozialbericht für die Bundesrepublik Deutschland
    Datenreport 2008 EIN SOZIALBERICHT FÜR DIE BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND D at en re p or t 2 0 0 8 E IN S O Z IA L B E R IC H T F Ü R D IE B U N D E S R E P U B L IK D E U TS C H L A N D 08 00_Umschlag_Digitaldruck_RZ 08.1&nbsp;…
  • DB AG setzt auf Strom aus Windkraft
    Umweltfreundlicher Bahnstrom DB AG setzt auf Strom aus Windkraft DB Energie, das Energieversorgungsunternehmen der Deutschen Bahn, baut sein Engagement in Sachen Windenergie weiter aus und nimmt den zweiten Windpark unter Vertrag. Damit steigt der Ante&nbsp;…
  • DB Regio AG - Geschäftsbericht 2010
    DB Regio AG Geschäftsbericht 2010 Finanzkennzahlen [ in Mio. € ] 2009 Veränderung in % Umsatz 5.380 5.418 – 0,7 Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 2) 545 732 –25,5 Bilanzsumme 4.634 4.734 –2,1 Anlagevermögen 3.814 3.989 – 4,4 Eigenka&nbsp;…
  • Den Schienenverkehr fit machen für die Zukunft
  • Der &quot;Erste Umweltvergleich Schienenverkehr&quot;
  • Der Schienenverkehr in der EU: Noch nicht auf dem richtigen Kurs
  • Der Schienenverkehr wird leiser
  • Deutsche Bahn<br/>Geschäftsbericht 2010
    Deutsche Bahn Geschäftsbericht 2010 Auf einen Blick Ausgewählte Kennzahlen 2010 2009 Veränderung absolut prozentual F i n A n z K e n n z A h l e n [ i n M i o . € ] Umsatz 34.410 29.335 + 5.075 +17,3 Umsatz vergleichbar 32.456 29.335 +3.121&nbsp;…