Die Nutzung und Eigenschaften von Flächen im Umfeld des Verkehrsträgers Schiene sowie deren Änderung über die Zeit sind für verschiedene behördliche Aufgaben relevant: Dies betrifft die Vollzugskontrolle und Überwachung von naturschutzrechtlichen Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen (AuE-Maßnahmen), welche im Rahmen von Planrechtsverfahren für genehmigungspflichtige Bauprojekte im Schienensektor festgesetzt werden. Des Weiteren wird bei Stilllegungsverfahren die Nutzung von Strecken und Serviceeinrichtungen überprüft.
Das Vorhaben zielt darauf ab, für den Verkehrsträger Schiene und das Eisenbahn-Bundesamt mehr aus Copernicus-Satellitendaten ableitbare Informationen nutzbar zu machen. Die linienförmige Struktur und speziellen Oberflächeneigenschaften der Gleisstrecken stellen dabei besondere Anforderungen an die zu entwickelnden Klassifikationsmethoden dar, während die Ergebnisse zu AuE-Maßnahmen auch für andere Nutzer relevant sein können. Im Rahmen des Vorhabens soll die Nutzung von satellitengestützten Informationen für die genannten behördlichen Überwachungsaufgaben im Bahnbereich vorbereitet werden.