Die Governance for Railway Investment Projects (GRIP) ist ein vom britischen Schienennetzbetreiber Network Rail entwickeltes Verfahren zur Bewertung und Durchführung von Infrastrukturprojekten im Schienenfernverkehr.

Um die mit komplexen Infrastrukturprojekten häufig verbundenen Risiken zu minimieren, unterteilt der GRIP-Prozess das Projekt in acht streng voneinander abgegrenzte, aufeinanderfolgende Phasen:

Dabei dienen die Ergebnisse aus der vorgelagerten Phase jeweils als Grundlage für die Bearbeitung der Folgephase. GRIP hat zum Ziel, Schieneninfrastrukturprojekte effizient und nutzenmaximierend in das bestehende Schienennetz zu integrieren.