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Datenbank Umwelt & Verkehr
2012 - Deutschland - Personenverkehr - Emissionskategorie: WTW - Komponente: NOx


Autoren:		Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH
Erscheinungsjahr / -datum:		2013/11/19
Herausgeber:		Allianz pro Schiene e.V. Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen
Zitiert als:		[IFEU13f]
Art der Veröffentlichung:		Internet-Quelle
Sprache:		deutsch
Internet-Quelle:		umweltdatenbank.vdv.de/index.php (19.03.14)
Sonstige Informationen:		Abfrage aus der Datenbank Umwelt & Verkehr Die Datenbank Umwelt & Verkehr enthält die aktuellsten und umfassendsten Umweltkennzahlen für die Verkehrsträger Straße, Schiene, Wasser und Luft. Sie wurde vom ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg auf Basis von TREMOD für die Allianz pro Schiene, den Verband der Bahnindustrie (VDB) und den Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) erstellt. Letzte Änderung: 19.11.2013 Abfrage vom: 19.03.2014

TREMODTREMOD (Transport Emission Estimation Model) ist das bisher vom Umweltbundesamt, den Bundesministerien, dem Verband der Deutschen Automobilindustrie, dem Mineralölwirtschaftsverband sowie der Deutschen Bahn AG genutzte Experten-Modell zur Berechnung der Luftschadstoffemissionen aus dem motorisierten Verkehr in Deutschland. Das Modell wurde vom IFEU entwickelt.
NOx
= Stickoxide. Ist die Sammelbezeichnung für die Oxide des Stickstoffs. Die wichtigsten Stickoxide sind Stickstoffmonoxid und Stickstoffdioxid. Es sind gasförmige Verbindungen, die sich nur wenig in Wasser lösen.
Die wichtigsten Stickoxid-Quellen sind natürliche Vorgänge, wie zum Beispiel mikrobiologische Umsetzungen im Boden, sowie Verbrennungsvorgänge bei Kraftwerken, Kraftfahrzeugen und industrielle Hochtemperaturprozesse, bei denen aus dem Sauerstoff und Stickstoff der Luft Stickoxide entstehen. Stickstoffdioxid ist ein Reizstoff, der die Schleimhäute von Augen, Nase, Rachen und des Atmungstraktes beeinträchtigt.
WtWWell-to-Wheel; Analyseverfahren, das zur Bewertung und zum Vergleich von konventionellen und alternativen Antriebstechnologien die vollständigen Kraftstoffzyklen erfasst. Das Gesamtsystem besteht aus den Teilsystemen Well-to-Tank und Tank-to-Wheel.
ifeuInstitut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH Wilckensstraße 3, D-69120 Heidelberg, Deutschland Fon: +49 (0) 6221 / 47 67 -0, Fax: +49 (0) 6221 / 47 67 -19 E-Mail: ifeu@ifeu.de

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