Der Substanzwert (Teilwert Substanz) beschreibt den Zustand von Fahrbahnbefestigungen mit Hilfe von Zustandsmerkmalen, die die Substanz der Befestigung beeinflussen. Er wird durch Verknüpfung der substanzrelevanten Zustandswerte (Unebenheiten, Risse, Flickstellen, Eckabbrüche und Kantschäden) gebildet.