UIC-konforme Güterwagendrehgestelle für hohe Achslasten - verringerte Gleisbeanspruchung, verbessertes Fahrverhalten und reduzierte Life Cycle Kosten (LCC) durch eine neue Aufhängung
Erstellt am: 07.10.2002
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| Autoren: | Saabel, Irmhild | |
| Erscheinungsjahr / -datum: | 2000 | |
| Veröffentlicht in: | Dresden Rad Schiene 2000; Tagungsband, 4. Internationale Schienenfahrzeugtagung 18. - 20. Oktober 2000 | |
| Herausgeber: | Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH), Fachbereich Maschinenbau/Verfahrenstechnik, Forschungsinstitut Fahrzeugtechnik | |
| Verlag / Ort: | Tetzlaff Verlag, Hamburg | |
| Seiten: | 86-88 | |
| Zitiert als: | [Saab00] | |
| Art der Veröffentlichung: | Beitrag in einem Sammelband (Tagungsband, Handbuch, Jubiläumsschrift, usw.) | |
| Sprache: | deutsch | |
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